答: 盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產(chǎn)生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時(shí),利用橡膠的彈性,滿足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理,承載能力大,變形小,水平位移量大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并有..
為什么需要對(duì)橡膠支座進(jìn)行檢測(cè)呢?橡膠支座作為橋梁應(yīng)用的重要組成部分的潛在質(zhì)量問(wèn)題確實(shí)令人擔(dān)憂?!肮窐蛄喊迨较鹉z支座”清晰,標(biāo)準(zhǔn)化了橡膠支座的質(zhì)量要求。然而,軸承的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)在各種過(guò)程中,還需要支撐生產(chǎn),橋梁設(shè)計(jì)和施工。只有高度重視每個(gè)過(guò)程,才能確保應(yīng)用的質(zhì)量。同時(shí),與其他材料的質(zhì)量控制相比,..
梁伸縮縫共有三種類型:適用于普通公路橋梁工程,其膨脹小于或等于60mm的板坯伸縮縫;適用于普通公路橋梁工程,膨脹小于120mm的組合式伸縮縫;適用于單縫,膨脹范圍為80mm至1200mm,分為15級(jí)。當(dāng)膨脹超過(guò)1200毫米時(shí),可根據(jù)設(shè)計(jì)要求加工制造,以滿足用戶的需求,適用于高速公路橋梁工程的模數(shù)..